ue88 Đề xuất miễn giảm học phí cho sinh viên đường sắt baotintuc.vn

Đăng ngày: 04 03, 2025

Online Games ue88

Miễn giảm học phí cho sinh viên đại học chuyên ngành liên quan đến đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị. Đây là đề xuất của trường Đại học Giao thông vận tải trong bối cảnh nhu cầu nguồn nhân lực và làm chủ công nghệ lõi trong lĩnh vực đường sắt hiện đại hiện rất lớn.

Người dân đồng tình cao với chủ trương miễn học phí

Miễn học phí cho học sinh: Động lực lớn cho học sinh nghèo

Phương n thiết kế sơ bộ Dự n đường sắt tốc độ cao trn trục Bắc - Nam. Ảnh: Don Tấn/TTXVN

Chỉ ring Dự n đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, bo co nghin cứu tiền khả thi dự n cho hay, cần khoảng 260.000 nhn lực để triển khai xy dựng, vận hnh tuyến đường sắt ny.

Theo đ, đội ngũ quản l dự n cần khoảng 300 - 500 người giai đoạn 2025 - 2027, v 700 - 900 người vo giai đoạn cao điểm 2028 - 2032. Nhn lực tư vấn khảo st, thiết kế, gim st cao điểm nhất vo 2026 - 2028, với khoảng 1.200 - 1.300 người.

Khối tham gia xy dựng l nhm c nhu cầu nhn lực lớn nhất, ln tới 220.000 - 240.000 người. Trong giai đoạn cao điểm, cần 18.000 - 20.000 kỹ sư, với 20 - 30% trong số đ l kỹ sư chuyn ngnh xy dựng đường sắt. Khối nhn lực khai thc vận hnh, vận hnh chạy tu v bảo tr hệ thống, từ năm 2035 - 2036 cần khoảng 13.880 người.

PGS.TS. Nguyễn Văn Hng, Hiệu trưởng trường Đại học Giao thng vận tải cho biết, nhu cầu nguồn nhn lực v lm chủ cng nghệ li trong lĩnh vực đường sắt hiện đại hiện lớn l vậy, nhưng so với cc ngnh kỹ thuật, kinh tế khc, sức ht của ngnh ny với x hội vẫn cn hạn chế.

Theo thống k tại trường Đại học Giao thng vận tải c 104 lượt nhu cầu đo tạo về đường sắt hiện đại cho từng lĩnh vực. Phần lớn sinh vin theo học ngnh đường sắt tại cc cơ sở đo tạo về đường sắt lựa chọn cc chương trnh đo tạo bằng hai, tại chức hoặc đo tạo ngắn hạn. Quy m học sinh đăng k dự tuyển vo cc lớp đường sắt chnh quy chưa cao, Hiệu trưởng trường Đại học Giao thng vận tải cho biết thm.

Qua qu trnh đo tạo, PGS.TS. Ng Văn Minh, Ph trưởng Phng phụ trch Đổi mới sng tạo v chuyển giao cng nghệ chỉ ra thực tế nhiều vị tr quan trọng trong lĩnh vực kỹ thuật, quản l vận hnh, an ton đường sắt chưa c đủ nhn sự đp ứng yu cầu, đặc biệt trong cc lĩnh vực lin quan đến đường sắt cao tốc v đường sắt đ thị. Số lượng sinh vin chọn học tiếp cao học, tiến sĩ rất hạn chế trong tương quan với cc chuyn ngnh như cầu đường bộ, cầu hầm.

Để khuyến khch đo tạo về đường sắt, lnh đạo trường Đại học Giao thng vận tải đề xuất giảm 100% học ph cho những sinh vin đại học chuyn ngnh lin quan đến đường sắt tốc độ cao v đường sắt đ thị nếu đạt học lực giỏi, giảm 50% học ph nếu đạt học lực kh.

Trước đ, Bộ Giao thng vận tải đ c văn bản yêu c̀u các cơ quan, đơn vị căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao, chủ động rà soát, xây dựng ḱ hoạch, đăng ký, t̉ chức đào tạo, b̀i dưỡng ngùn nhân lực đ̉ có th̉ sẵn sàng típ nhận, đáp ứng yêu c̀u thực hiện các dự án đường sắt.

Các cơ sở đào tạo phải chủ động nghiên cứu, tăng cường hợp tác với các t̉ chức qúc t́, các cơ sở đào tạo, nghiên cứu trong và ngoài nước đ̉ xây dựng các chương trình đào tạo nhân lực đường sắt, đặc biệt nhân lực phục vụ Dự án đường sắt t́c độ cao trên trục Bắc - Nam, các dự án đường sắt đô thị, đường sắt qúc gia theo các quy hoạch, ḱ hoạch phát trỉn mạng lưới đường sắt đã được ćp có th̉m quỳn phê duyệt.

Các cơ sở đào tạo rà soát, tăng cường đ̀u tư cơ sở vật ch́t, trang thít bị đào tạo; chủ động ph́i hợp với các cơ quan, đơn vị trong và ngoài nước tăng cường đào tạo, b̀i dưỡng đội ngũ giảng viên, cán bộ quản lý và chuyên gia đ̀u ngành v̀ đường sắt đáp ứng yêu c̀u đào tạo nhân lực ch́t lượng cao phục vụ các dự án đường sắt.

Bn cạnh đ, nghiên cứu, quýt định theo th̉m quỳn hoặc đ̀ xút ćp có th̉m quỳn quýt định các cơ ch́, chính sách phù hợp đ̉ đào tạo, phát trỉn ngùn nhân lực đường sắt đáp ứng yêu c̀u phát trỉn giao thông vận tải đường sắt Việt Nam.

Diệp Anh

Miễn học phí – tái đầu tư chiến lược

Đầu tư vào giáo dục là đầu tư cho tương lai, mang lại lợi ích chiên lược không thể đo đếm được. Thay vì là một gánh nặng cho ngân sách, đây là một sự tái đầu tư chiến lược, sẽ đem lại thành quả là sự phát triển và thịnh vượng của đất nước trong tương lai.

Chia sẻ:、Từ khóa:、Miễn giảm học phí, sinh viên đường sắt, đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, nhân lực,